一套優質的的裝載機電子秤對于裝載機師傅的貨物裝卸就好比一雙智能的‘眼睛’，其作用也直接關乎裝載機操作的手足。那么，維修保養裝載電子秤也將是裝載機電子秤操作員的日常必備技能之一了，作為裝載機電子秤的現場使用操作工作人員來維護裝載機電子秤的使用在一定程度上大大地節省了時間。

　　根據客戶使用反映可以發現裝載機電子秤的日常維護大家遇到最多的問題就是裝載機電子秤突然不能稱重的問題，裝載機電子秤在使用過程中怎么會突然不能稱重了?裝載機電子秤操作員應該怎么解決?下面，裝載機電子秤廠家瑞華電子的小編就為大家分享一下吧!

　　當稱重問題出現的時候我們首先需要判斷是硬件壞了，還是裝載機電子秤操作不當引起的，接觸或者使用過裝載機電子秤的朋友大概都知道，一套完整裝載機電子秤主要是由兩只油壓傳感器(又稱稱重傳感器)和一套位置傳感器再加上一個裝載機稱重顯示儀表組成的，但出現裝載機電子秤土人不能承重的問題是，我們就可以從各個部件的作用來查找問題。

　　首先，觀察稱重儀表顯示，儀表顯示屏上有一個值：AD差值，注意觀察AD差值后面的數字是否為正數，如果不是那么就證明兩條油壓傳感器連接線裝反了，這種情況的話將稱重顯示儀表背后的兩條油壓傳感器線拔下來交換重新插上就好了。

　　其次，觀察儀表顯示屏左下角是否有一個紅色方塊，如果有就直接按一下鍵盤上的‘裝載’鍵，然后紅色方塊就會變成藍色三角形，這樣就可以了。這種‘裝載機電子秤不能稱重’是因為司機誤按了‘暫停’鍵，儀表自動進入非工作狀態，單鏟的重量不能自動累加到總重量里面去了所致。現在市場上每家的儀表基本上都設置了暫停這個按鍵，這是因為有時候客戶在倒料或不需要稱重的時候，不會將裝載機斗內的物料累計到總重量里面去。

　　最后，排查位置傳感器，就是焊接在大臂上的一套傳感器，緩慢舉升大臂觀察儀表上左下角藍色三角塊下方的上位、中位、下位是否正常顯示，舉升大臂都沒有反應就仔細檢查一下位置傳感器是否損壞，或者接觸不良。現在市場上的位置傳感器一般都是采用的霍爾開關，利用磁鐵的感應，兩個之間的距離一般不要超過3-5mm，也有的廠家采用光電開關，其實道理都是一樣的。

　　裝載機電子秤廠家提醒大家要記住檢查問題要本著先簡單后復雜的原則進行，如果上面的檢查都沒問題，那么就剩下一種情況了，不是不能稱重，而是稱出來的數據和實際相差較大，或者是同樣一斗物料，每次舉升數據都不一樣，相差較大，那么就要聯系專業人員進行檢修了！

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